商品の詳細
パッソルDに縦ジョグ系のエクセルのエンジンをスワップした車両になります。エンジンはエクセルノーマルのままですがパッソルのメーターでは一気に振り切ります。エクセルの車体からエンジン、ハーネスなどを加工して取り付けてあります。セル、キックにて調子良く始動します。灯火類も問題ありません。書類は販売証明になります。外装は当時のままですが磨いたら綺麗になりました。レッグシールドは社外に交換PP製なので純正っぽいです。シート表皮貼り替えサイドスタンド自作ウインカーはホンダ系バッテリー新品フロントローダウンプラグ交換、キャブ清掃、エアクリーナースポンジ交換等旧車で改造車ですのであげたらキリがありません。全体的には走りも見た目も悪くないと思います写真を参照して下さい。動画をYouTubeに上げましたのでコピペして下さい。https://youtu.be/_U61RUYPpFI個人により主観の違いがありますので現車確認して頂ければと思います。発送手続きは出来ませんので引き取りに来られる方お願い致します。業者手配等をして頂ければ引渡しの対応は致します。近くでしたら軽トラでの配送も致しますので行ける範囲か質問して下さい。
商品の説明
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ヤマハパッソルエクセルエンジンスワップパッジョグ (エヌテクノ) 武州
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ヤマハパッソルエクセルエンジンスワップパッジョグ (エヌテクノ) 武州
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パッソル パッジョグ エンジンスワップ(50cc以下)|売買された
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最新のクチコミ
JA10クロスカブ用に購入しました。 シールド無し、後方にBOX装着した状態なので、 Lサイズを注文しました。 最初はシールド、BOX にどの様に対応するのかが分からず、届いて使用方法が分かりました。 大きいようで、意外とサイズも良く、良い買い物が出来ました。
- ひよこさん1011
- 39歳
- アトピー
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購入品
大変良い商品です。CRM250Rrに使用、4Ⅼサイズだとハンドルロックした状態でカバーが少し突っ張る状況です。
- マスターアリーナ
- 27歳
- アトピー
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購入品
Dio 110 に32Lのリアボックスを取り付けているので3Lを購入しました。 ほぼ丁度の大きさですが、4Lでも良かったのかなと思いました。 カバーは金額に対しては、しっかりしたものではないかと思います。耐久性は分かりませんが、直ぐに破ける様な感じではないので購入して良かったと思います。
- moko1108
- 35歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました また 購入します
- JUN1956
- 23歳
- アトピー
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