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商品の詳細

10万円【車名】ホンダ カブFI【走行距離(メーター読)】34273kmタイヤ残り山(目視):F7分 R5分【整備内容】バッテリー新品交換エンジンオイル新品交換Rチューブ新品交換・・・保管場所は東京都小平市になります。~配送希望の方~お住まいをDMなどで送ってください。送料の計算をします。県名だけではなく市区町村までお願いします。埼玉県だけではわかりません。・~店舗にて引取の方~まず初めにDMにてご連絡ください。流れとしては1度こられる方は現車確認お願いします。その際に販売証明をお渡しします。役所にてナンバー取得後、自賠責加入後に来て頂いて乗って帰れます。現車確認なしの方はDMにてお取引、販売証明を郵送致しますのでナンバー取得後自賠責加入後引取りにいらしてください。【機関】エンジン始動 セル、キックOK敷地内試走しましたが止まる走る曲がる問題なく、異音は感じられませんでした。平地にて速度40km/h以上まで確認しました。・【外観】カウルに割れ汚れ、補修あります。中古の為、傷・サビ、などあります。写真を確認お願いします【ハンドル・足回り】フレームや足回りに曲がりや違和感は感じませんでした。【保安部品】ヘッドライト :ハイロー点灯 前後ウィンカー:F 点灯 R 点灯テールランプ:点灯ブレーキランプ:(F)点灯(R)点灯ホーン:OK【その他】当店で出品している車両は全て現状販売となっております。\r現状販売とは、目の前にあるこの状態で納車・引渡ししますという販売方法になり、整備無し、\r保証無し、こういった形で購入する販売方法をいいます。\rオイル交換や部品交換など行った場合は、上記説明で記載いたしますので、記載分や画像等よく確認し、\rご理解の上、ご購入下さい。現在問題無く走行できますが簡単な整備しかしていないので、乗り出す前にはバイク屋で点検してもらうかご自分で整備してください。現状のまま乗り出し整備不良が原因で事故等発生しても当方は一切責任は負いません。 中古車ですので、経年の傷や汚れ、割れ等が多少はあります。完璧な車体をお求めの方は、店頭で新車をご購入下さい。\r低価格でのスタートで、中古車に付き現状優先、質問には、出来るだけお答えしますので、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。\r実動車ですが、故障しないという事を保障するものではありません。現状問題有りませんが、引き渡しの時バルブ切れ等小トラブルが発生しても現状優先でお願いします。。【書類】販売証明書(登録問題有りません)【保証付きの場合】上記で保証や現状販売の話をしていますが、車種によっては保証に加入できます。料金50cc~125cc 1万円126cc~250cc 2万円251cc以上 要相談期間 1ヶ月or 1000キロ 例 エンジン焼き付き 無償 電装系破損 無償例 パンク 工賃無し 部品代のみ負担ベルトなど消耗品の劣化 工賃なし 部品代のみ負担詳細は加入される方にご説明いたしますのでよろしくお願いします。#ホンダ #カブFI #無ガレージ #原付 #原付販売 #バイク販売 #バイク売ります #原付売ります #バイク

商品の説明

スーパーカブ FI 14インチ化 - ホンダ
スーパーカブ FI 14インチ化 - ホンダ
鹿児島市 リトルカブ FI 4速 セル付き - ホンダ
鹿児島市 リトルカブ FI 4速 セル付き - ホンダ
鹿児島市 リトルカブ FI 4速 セル付き - ホンダ
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AF27 AF28 スーパーディオ スーパーディオZX 純正ホーンスイッチ
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Coffman's Slip-On Exhaust for Kawasaki Ninja 400 / Z400 / 500 (2018-2024)
Coffman's Slip-On Exhaust for Kawasaki Ninja 400 / Z400 / 500 (2018-2024)

最新のクチコミ

★★★

いいだ。👍👍🚲 みんなさんも買ってください

  • たく10212167
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

  • ☆ヨッサンミッシェル☆
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

  • み〜ちん007
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。 車体も思ったより大きい感じがしました。 リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが 入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。 メーカーに連絡して返事待ち状態です。 まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、 今から楽しみです。

  • briller
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

  • よしジィ
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。 折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。 これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。 前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・ スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。 充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。 国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。 そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。 なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。 なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い(ペダル後方・フレーム下部やや外側)ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。 ・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

  • ひとやん5960
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

乗ってみました、おすすめしません。。。。

  • ayuya2255
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品