商品の詳細
3年型 ホンダ NSR50 ⒐400km 分離給油 。エンジンは50ccです。メーター読み120km弱出ます。8800km時に某レース屋にて腰上腰下を95年型〜のパフォーマンスと同等になるように加工してもらいました。Fフォークシートパイプ リアサス キャブレター 燃料タンク 燃料コック 等を95年型新品部品に交換しました。他変更箇所後期型クラッチレバー 、スイッチbox POSH CDI バッテリーレスキット 燃料タンクカバー リアフェンダー ブレーキホース 等外装はとりあえずのアッパー、シートカウルを装着しています。傷汚れカケ等あります。他に白ゲルコート仕上げのMIYAレースカウル、アンダーカウル、シートもあります。マルボロ仕様にしています不具合箇所エンジン掛かりますが、新品燃料タンクを保管中に内部に錆が発生してしまった為、タンク内の錆取りをしてからの使用をお勧めします。燃料タンク外装はカバーを被せているので無傷です。またチェーン、スプロケは錆が発生している引き取りの際はトランポ等でお願いします。見落とし点もあるかもしれないので、一応一通りの整備点検を実施してください。個人売買のNC.NR取引に納得できる方に。
商品の説明
ホンダ ＮＳＲ５０ (999699) | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口
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2024年最新】Yahoo!オークション -nsr50(オートバイ車体)の中古品
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最新のクチコミ
いい感じなので、しばらく使って様子みます。
- ゴールド財布は金運UP
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2Lサイズと記載されていましたエストレヤRS乗りです。 このカバーは最悪でした。 まず開封した段階で内側全体にびっしりと真っ白い粉が付着していました。 この時に返品しておけばよかったのですが洗えば使えると思い洗って使いました。 一夜明け、カバーを外すと黒い車体がところどころ真っ白に、おまけにエキパイ部分が黒ずんでおりカバーを見ると溶けて付着していました。 マフラーは綺麗にならなければ買い替えます。 カバーは3L変更か返金対応を強く望みます。 これはひどすぎ (追記)粉吹きとカバー溶けの件を写真付きで問い合わせしたところ3L交換対応していただきました。 どノーマルのエストレヤRSですが2Lだとフロントタイヤのリムが出るサイズ感でしたが3Lではしっかりとカバーできています。 また、少しのゆとりも出たことから布打ちしてある部分にエキパイがくるようになったため溶けることもなくなり、交換後のカバーには粉吹きも見られず車体が汚れることもなかったです。 再送された3Lの箱には返品用の着払い伝票なども同封していただいており手間もかかりませんでした。 商品は…ですがショップ様の対応を含め、評価を星1つから星3つへ変更とします。 そしてエストレヤを大切にお乗りの方は3Lをオススメいたします。
- bianco&rosso
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
