商品の詳細
ご覧いただきありがとうございますバイクを売ります台数が多くなってきて時間をかけきれないので売りますFTR223のエンジンをエイプ50のフレームに乗せてます足回りはNS-1の足回りを使ってます書類は125ccのものらしいですまだ私は登録してないですかざるだけの盆栽にしてましたエンジンもかからないところを何とかかかるまでしました修理にかなりお金をかけました良いところ○ワンオフ 世界に1台○カウルかっこいい○前後 ブレンボ○全塗装○エイプのフレームに250ccのエンジン○リアブレーキマスターGクラフト○NS-1の足回り17インチ○リアツインサスへ変更○ビックキャブOKO30○エアクリーナー○FTRのエンジン セルあり○見た目からは驚くほどマフラー静か○ハリケーンハンドル予想でしかないですがタンクにある会社名を検索すると大阪の自動車屋さんが出ますそこで作られたのではないかと思います(塗装をその会社がした可能性も)私は九州の方から買いました塗装もキレイですチェーンラインもしっかりしてましてエンジン位置も考えられています250ccのエンジンにフレームが持つか?と良く聞きますが敷地内を80キロくらい出しましたが不安は感じませんでしたフロントブレーキのタッチが気になります当方でしたこと○エンジン不動のためセルモータ分解修理○バッテリー新品交換○フロントフォークバイク屋にて修理○フォーク中古品に交換○インナーチューブ社外新品交換○シフトチェンジ部構造変更○フロントブレーキキャリパー(ブレンボ)新品交換 →バイク屋にて見てもらったがタッチがいまいち○フロントフェンダー○オイル交換○キャブ調整→もう少し調整必要ダメなところ○はじめの始動がいまいちキャブ調整○ニュートラルランプつかない○フロントウインカーつかない○タコメータ不動○フロントブレンボのタッチがいまいち○フロントカウルカケ○マフラータイラップ固定○スタンド角度見落としあるかもしれませんが現状最優先でお願いします登録は250登録でお願いします値下げ不可ローン不可分割不可特殊なものなので整備できる方かバイク屋にて整備できる方県外の方は輸送はご自身で手配お調べください島根県出雲市からですドアTOドアレッドライン等当方購入後のフォローできません50cc80cc125cc登録は責任持てません売れなければ盆栽にしてます
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エイプ改FTR改ホンダAPE改APE250NS1NS-1カスタムワンオフ - ホンダ
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エイプでTWを作ろう最終話 総集編+走行編
最新のクチコミ
前に買ったシートカバーにあと少し足しただけでこんなにしっかりした材質の物が手に入りました。大変満足です。
- LOOK1950
- 36歳
- アトピー
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購入品
思いっきり安いカバーを使っていましたが、風の強い日にアッサリ破れてしまい、買い替えました。生地が丈夫だし、風飛防止の紐も以前のものは、結ぶタイプで面倒でしたが、これはカチッとはめるだけで便利です。値段からして、お買い得だと思います。
- セルシオボーイ
- 24歳
- アトピー
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購入品
前回購入した時よりも、雨風除けに対するゴムに変更されていたり、後部だけだった留め具が前後に追加等改善されており良かったです。
- ROAD OUT
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