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定番 ◆PCX125(JF28型後期) スクーター原付二種検索:JF56アドレスv125g 他写真・動画アリ機関・外観良好♪ 保証付き！4st 高額改多数車!!約17000km!! その他

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販売価格：: ￥80640税込
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商品の詳細

高額改多数車!!PCX125(JF28型後期)約17000km!! 保証付き！4st 機関・外観良好♪ 他写真・動画アリ検索:PCX125 JF28JF56アドレスv125g 原付二種スクーターPCX125　約17000km!! JF28（125cc）です。4st　機関絶好調、実働良車です。 (調子保持のため走行距離は伸びます)◆改造・改良箇所・SP忠雄マフラー(音はそこそこ大きいです)・apr サイレンサー型エアクリーナー・BIKERS セパレートハンドルキット(高さ・角度調整可能。・アジャスタブルブレーキレバー・クッショングリップ・アルミ削り出しコンビニフック・タコメーター(V計付。油圧等可能)・ブースター付きLEDヘッドライト・クリアレンズLEDテールランプ・Napoléonブルーレンズバックミラー・クロームガーニッシュカウル・携帯ホルダー・USB電源引き出し(シート下)・ベリアルレーシングクラッチ◆新品交換・デイトナ強化ドライブベルト・バブルスモークシールド・クラッチ(ドリブンフェイス)ニードルベアリング、強化ボールベアリング※マフラーは音が大きめです。純正マフラー・エアクリーナーに交換可能です。当方本業とは別に、趣味でバイクいじりをしておりますが、昨今のコロナ渦による影響からバイク入手のお手伝いが多くなっております。過去、バイク屋勤務・レース（ドライバー兼メカニック）経験あります。今回在庫整理のため当車両を放出します。尚置き場とスケジュールの都合上、早急のお引き取り、若しくはご清算(ご清算後のお取り置きは可能です)の方を優先とさせて頂きますのでご了承下さい。人気車PCXです。JF28型の後期になります。2.3日、トータル100kmほどの試験運行でチェック。少し気になった箇所で一般の方にはメンテナンスが困難な箇所は以下の様に交換済みです。エンジン実働はもちろん、とても綺麗な状態です。始動も良好、現在異音も無く吹け上がりもスムーズで走行も極めて良好です。セルでももちろんかかりますしアイドリングストップ機能付きです。ブレーキの効きも前後とも良好ですが、リアのブレーキパッドはそろそろ替え時(鳴きも出てきています)かと思われます。パッドの交換も別途承ります。後述の様に、かなり高額な改造を施しています。走行は約17000kmですが、エンジンの状態は、チェック時にクラッチ=ドリブンフェイス部からの小異音(PCXのウィークポイント)は今回2個のベアリング交換で解決して、同時に交換した強化ドライブベルトと相まって、とても静かでスムーズな良い状態になりました。平地敷地内で100Kmほどまでは出せましたが、それ以上は未確認です。加速も減速もスムーズです。かなり良い状態のエンジンです。現在不具合は見当たりませんが、経年劣化も考慮し、オイル・プラグ・エアクリーナーフィルターの交換はお勧めします。別途でも承れます。（前述3件で材工共で6千円＋税）。またリアのブレーキパッド（材工共で4千円＋税〜）も交換承ります。別途作業として各種改造・修理を承ります。各所には使用に伴う細かな擦り傷や引っ掻き傷・小錆・タッチアップなどはありますが、目立つような大きなダメージは無いようです。アッパー左右などに軽いコケ傷は有りますが酷くはない様です。ご希望あれば別途左右カウルの新品交換なども可能です。シートも表皮に切れ・穴も無い綺麗な状態です。本キー2本・新品同様車載工具付き。プラグ・エアフィルター(純正交換時)は交換しておりません。別途4千円（税別）で新品に交換可能です。同時にオイル交換をご希望の場合は別途2千円（税別）になります。※当車両はとても調子が良く丁寧に乗られていたと思われる実走行車になります。店頭では25万+改造費程度になるクオリティながら、お安くお出し致します。必ず現車確認をお願い致します。お引き取り後のご返品はお受けできません。タイヤは前後7.8割程度の残。もし新品に交換ご希望の場合は、前５千円・後７千円から（例：ブリジストンOEM品。ピレリー前後で18000円）にて別途承ります。ご依頼の場合取り寄せなどにお日にちを頂きますのと、修理・改造等の場合、見積額前払いとなります事ご了承ください。尚、ご精算時に登録用書類はお渡しできます。登録に必要な書類をお付けします。自賠責保険は付属しません。当車両はお引き渡しから200km・2週間のどちらか早く到達する期間まで故障保証（その間事故や使用方法を間違える・転倒など以外の通常運転中に故障した場合は当方にて無償にてお直しいたします。またその後も格安で修理・メンテナンスを承ります。）をお付けいたします。ですが必ず見てからのご購入をお勧めします。お引き取りorご精算の早い方を優先させて頂きますが、他にも複数(原付から大型まで)車両が御座いますのでご相談下さい。また実働車・希少車の下取りも致しておりますのでご相談下さい。実働(エンジンがかかり、走り曲がるのに問題がないもの)の車両でしたらどんなに汚くても必ず3千円以上値をつけます♪ 20km圏内でしたら別途3千円でトラックにてお届けに上がります。それ以上の距離の場合、高速料金・ガス代(リッター7km以内換算)の往復分+５千円でお運びいたします。その他の画像・綺麗な画像・動画はこちら↓https://drive.google.com/drive/folders/11DCv3oo41Km_yp1K3LyhWN1niOAqG5xn※動画の頭と終わり頃にヴィヴィヴィ…と振動音がしますが、これは携帯ホルダーの振動音です。エンジンなど車両側の音ではありませんのでご了承下さい。以上、ご検討宜しくお願い致します。 ※ご予算に応じて安心な車両を一緒にお探しし整備・改造してからお渡しする「オーダー制」も行っております。ご相談ください。

商品の説明

PCX125 jf28後期 - バイク車体

Honda | 優れた環境性能が特長の原付二種スクーター「PCX」を一部改良

神奈川県横浜市のPCX JF28の中古が安い！激安で譲ります・無料で

Yahoo!オークション -「pcx125 jf28」(オートバイ車体) (オートバイ)の

35万7500円】新型ホンダPCX125とヤマハNMAXは価格が同じだから悩む

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-21

車で持ち運びたく、購入しました。可愛くて、コンパクトです。乗り心地は良いですが、もう少しお値段が安くなるともっといいと思います。

☆ヨッサンミッシェル☆

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-01

商品届きました。狭い室内では箱出しが大変でしたが、組み立ては簡単でした。ナンバーは委任中のため、まだ駐車場や広い公園での試運転しかしていませんが、なかなか楽ちんですね。坂道や遠出したらどうなるかはまだこれからですが、楽しみです。

み〜ちん007

39歳

アトピー

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★★★★★
2024-03-07

西濃で開梱してみると、ネジ山が潰れていて手間取りました。車体も思ったより大きい感じがしました。リアボックスも追加で購入したのですが、ボルトだけあり、ナットが入ってなかったのでホームセンターでナットだけ買って取り付けました。メーカーに連絡して返事待ち状態です。まだ、ナンバーが付いていないので乗ってはいないけど、今から楽しみです。

ｂｒｉｌｌｅｒ

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-29

[受注番号]361726-20200711-00001806 非常に良い商品です。

よしジィ

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-22

マニュアルが英語なので読めないが何とか組み上げました。折り畳み時のフロントギヤガードが付いてないと思ったら長めのシートポストの下部がソレなんですね。これまで使っている電チャリはカンチブレーキだったのでブレーキシューを何度か交換しているうちにリムまで擦り減ってしまい使えなくなりました。前後ディスクブレーキ、フロントサスペンション、リヤキャリアに前後泥除けと前照灯とテールライト付きという豪華な装備で至れり尽くせりだと思いますが・・・スタンドとペダルがケンカします。おしゃれなスタンドですが、ギヤの調整のために空転させたい場合は別途スタンドを用意する必要があります。充電用電源プラグは側面に空いてますのでわかりやすいのですが雨の日には心配です。すぐそばにネジ穴が空いているのでオプションでウェザーキャップが付けられるのかもしれませんがこれは標準で付けてほしかったです。取り合えず黒の布テープでカバーを作ってみました。国内仕様に合わせるためアクセルを取り外し、グリップも変更。そして、これまで使っていたアシスト車に取り付けていたベル、ミラー、前かご、ハンドル用ボトルケージ、サドルバッグ、リヤBOX、サイクルトレーラー、サイクルコンピューター等移植しました。なお、重要事項ですが前後のブレーキレバーがハンドル左右逆でした。左のレバーがフロントディスクブレーキに対応になってました。つまり日本国内では左がリヤブレーキなので気付かずに乗っているとブレーキ操作時にバランスを崩し転倒する危険性があります。スキルが無い場合はサイクルショップにて点検調整してもらうことをお勧めします。なお、モーター用ケーブルのジョイント・コネクタ部の位置が悪い（ペダル後方・フレーム下部やや外側）ため、トレッキングシューズのようなかかとの大きな靴で使用すると、かかととの接触衝撃によりジョイント・コネクタが外れます。現在布テープで補強の上、気を付けて使用しています。・・・あとは予備バッテリーの購入方法とか充電器が壊れた場合とか・・・

ひとやん5960

43歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-27

乗ってみました、おすすめしません。。。。

ayuya2255

31歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-08

商品が届き、レビューで組み立てが大変とあったので覚悟していましたがバイクをちょっと触れるので、自分は簡単でした。充電しないと電池は空かなと思っていましたが、ランプが3つ着いていました。念のため充電したら充電器のランプは完了の緑ランプだったので、早速走ってみましたが 3ｷﾛくらいで充電切れになりました。（ちなみに体重70キロでフルスロットル状態）ランプは2個になったら、残り1キロ位しか走らないように思います。ランプ1個では人が乗っては走れない程の容量しか残っていません。今夜ﾒｰｶｰ指定通りに7時間満充電してみて、どの位走るか見てみたいと思います。少なくとも15キロくらいは走って欲しいと願います。最後に、明るい時に乗るにはかなり注目されるので、勇気が必要です。でもメチャクチャ楽しいです＾＾それと、デッキ部分はすべりやすいので、スノーボードのデッキパッドを貼るのがおすすめです。

snow037

39歳

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